В Європі цей вид активності є справді масовим, а в нас для багатьох людей і досі – маловідомим. А дарма. Скітур відкриває безліч нових можливостей для мандрів засніженими горами. То що ж це таке?
Скітур — це подорожі на лижах по пересіченій місцевості, як правило гірській. При цьому в це поняття входить як ходіння вгору чи прямо, так і катання вниз. Все це відбувається за допомогою спеціального спорядження (про нього нижче). Скітур зазвичай здійснюється поза трасами та поза межами гірськолижних курортів і може тривати більше одного дня. Проте, з розвитком та збільшенням популярності цього виду дозвілля, людей “на скітурі” можна побачити і на курортах. Більше того, зараз достатньо місць, де є навіть обладнані заздалегідь траси підйому скітуристів. Це фактично катання на гірських лижах, яке виключає використання підйомника або транспорту. Натомість ти на цих самих лижах можеш іти вгору, і значно швидше і легше ніж пішки!
- Вправний скітурист ніяк не прив’язаний до підйомників чи обладнаних трас, може подорожувати дикими місцями. Та і взагалі це зовсім інший формат активності, який поєднує зимовий похід, катання, а іноді і сходження.
Щоб краще зрозуміти – що це, варто розібратись в спорядженні. Основне, що принципово відрізняє скітур від просто гірських лиж – це кріплення і наявність камуса, але і черевики, і лижі, і навіть палиці теж зазвичай інакші.
Кріплення
Визначальним моментом зовні є те, що під час ходьби п’яти лижника є вільні. Тобто вони не прикріплені до лиж, на відміну від звичних нам гірських лиж, де нога закріплена жорстко. Такий формат “а-ля бігові лижі” знайомий багатьом культурам, однак найбільш досконало в давні часи він розвинувся в Скандинавських країнах.
- Та і взагалі стиль катання з постійно вільними п’ятками і даний тип кріплень називається і нині Телемарк, на честь міста в Норвегії
Згодом люди здогадалися, що можна поєднати 2 типи кріплень, якщо зробити щось на кшталт шарніру чи класичного бігового кріплення, але з можливістю фіксувати п’ятку на спуску. Так наприклад, відома німецька компанія-виробник кріплень Marker вже у 1970 році випускала кріплення Rotomat, які і дозволяли це робити. Або як старезні кріплення Fritschi на фото.
Найчастіше це все були так звані платформні кріплення, де черевик фактично встановлюється так само, як і в звичайних лижах. Однак при ходьбі на шарнірі рухається платформа з черевиком на ній. Ну і понеслося. Виробники почали випускати кріплення все легше і міцніше і не припиняють це робити і досі.
Але головним проривом стало винайдення т.з. пінових кріплень у 1984 році компанією Dynafit. Тут вже принцип інший: черевик кріпиться до лиж за допомогою “пінів” (маленьких штирів), які вставляються в заздалегідь обладнані отвори в носках черевика. 
Платформа відсутня, а шарнір – це і є ці піни і отвори. Таким чином, кріплення набагато легші і зручніші. Під час спуску п’ятки фіксуються теж через спеціальні отвори в черевику і два товстіших піна.
Ці кріплення не завжди такі ж міцні, як платформні, однак для абсолютної більшості задач – це точно найзручніший варіант. Саме тому це і є найпопулярніший формат кріплень на сьогодні.
Для більш зручного руху вгору на кріпленнях є декілька підп’ятників, які ти можеш піднімати, щоб було комфортніше на крутих ділянках.
Камус
Цей винахід відомий багатьом народам, які жили на півночі. Фактично це був шар хутра з направленим ворсом, який кріпили до лижі. Напрям ворсу такий, що під час руху вперед він лягає рівно, а під час руху назад – стає “дибки”. Таким чином досягається зчеплення. Сучасний ворс камуса може бути як синтетичний (з нейлону), так і натуральний (зазвичай це т.з. мохер, хутро ангорської кози) або змішаний. Кріпиться до лижі за допомогою багаторазового клею, який працює як “наклейка”, але відносно легко відривається руками. Існує також і менш популярний безклейовий камус, який працює як присоска. Також спереду і ззаду для більшої надійності є спеціальні гачки різних конструкцій.
Тобто під час підйому ти клеїш камус, “відстібаєш” п’яти і йдеш. Під час спуску навпаки – знімаєш камус, фіксуєш п’яти і фактично опиняєшся на звичайних гірських лижах.
Черевики
Навіть, якщо будеш використовувати платформні кріплення, то бажано мати черевики з реально діючим, а не формальним, перемикачем режимів “ходьба/катання”. Ця опція є вже в більшості черевиків. При встановленні режиму “ходьба” з’являється істотна ротація в халяві черевика.
Це допомагає при ходінні. Ну, а якщо в тебе будуть пінові кріплення, то і черевики, відповідно, спеціально під них. Будь-які з них зроблені суто для скітуру і комфортного ходіння. Сучасних пінових черевиків вже купа. Є спеціальні, для змагань зі скі-альпінізму, наприклад, в яких ротація халяви може бути навіть більша, ніж 60 градусів і супер легка вага. А є, навпроти, такі, що працюють з піновими кріпленнями, однак основне їх призначення – круто спуститися вниз. В таких ротація менша і вони важчі, однак в них почуваєшся так само впевнено, як і в своїх звичайних черевиках на курорті.
Підошва зазвичай має протектор і невеликий перекат, щоб було зручно ходити і без лиж.
Лижі
Фактично кріплення і камус можна встановити на будь-які лижі, однак для скітуру варто обирати лижі полегше. Тобі ж їх нести на ногах при підйомі. Тому існує вже купа спеціальних турингових чи універсальних лиж з малою вагою. Розмір і геометрія залежать від твоїх планів: більше ходити чи більше катати. З часом розберешся, що краще підходить саме тобі.
Палиці
Найкраще використовувати телескопічні, щоб регулювати довжину в залежності від градусу схилу на підйомі, а також глибини снігу на спуску.
А якщо ти сноубордист?
Є навіть і скітурні сноуборди. Називається сплітборд. Дошка у нього розбирається на дві поздовжні половинки, з яких по суті можна зробити лижі, переставити кріплення і йти як на скітурних. Так що і сноубордист може спробувати!
Сплітборд комплект. Джерело: backcountry.it
Також невід’ємною частиною спорядження скітуриста на непідготованих схилах є лавинне спорядження! Біпер, лавинний щуп та лопата – це мають бути такі самі обов’язкові елементи твого спорядження, як і камус наприклад. Запам’ятай це. І обов’язково навчись всім цим користуватись, якщо плануєш скітурити!
Ну от тепер ти знаєш, як це працює! А з чого почати і де спробувати, ти можеш послухати в нашому подкасті про скітур з Сергієм Сапігою!
Підписатись на новини
Ми ніколи не спамимо!
